De ce să alegeți un șasiu pe șenile
Șasiul poate fi împărțit în șasiu pe șenile și șasiu pe roți. Șasiul cu roți este utilizat pe scară largă, dar proprietățile sale de tracțiune și aderență sunt slabe, iar aplicarea sa pe pante, terenuri vâscoase grele, umed și nisipoase este limitată într-o anumită măsură. Deși cu roți de mare putere urme de robot au avantajele de reglare ușoară a ampatamentului, ampatament lung, distribuție uniformă a masei, vibrații ușoare ale anvelopelor pneumatice, profilare bună a solului la mers, vibrații mici, blocare a vitezei de transport și rată mare de utilizare cuprinzătoare, nu au avantajele. Potrivit pentru lucrul umed.
Vehicul utilitar pe șenile
Caroseria este realizată din plastic armat cu fibră de sticlă (GRP) rezistent la foc, cu o structură cu două straturi, care nu este doar robustă și durabilă, mai ușoară decât compartimentul din oțel, dar are și funcția de a preveni răsturnarea. Vehiculul poate fi a lucrat în mediu cu temperatură extrem de scăzută, deoarece există dispozitive de ventilație și schimbătoare de căldură care mențin temperatura din interiorul mașinii mai ridicată decât cea din exterior, mai mult, poate fi un dezambur. Este un vehicul amfibie.
Vehicul utilitar pe șenile
Caroseria este realizată din plastic armat cu fibră de sticlă (GRP) rezistent la foc, cu o structură cu două straturi, care nu este doar robustă și durabilă, mai ușoară decât compartimentul din oțel, dar are și funcția de a preveni răsturnarea. Vehiculul poate fi a lucrat în mediu cu temperatură extrem de scăzută, deoarece există dispozitive de ventilație și schimbătoare de căldură care mențin temperatura din interiorul mașinii mai ridicată decât cea din exterior, mai mult, poate fi un dezambur. Este un vehicul amfibie.
Greutatea tractoarelor cu roți de mare putere este de obicei de 5500-8500 kg, iar zona de împământare este mai mare decât cea a tractoarelor cu șenile. Prin urmare, presiunea la sol este mare, solul este ușor de aglomerat și nu este potrivit pentru depozitarea apei din sol și conservarea umidității și locuirea culturilor. Chiar și după greblarea adâncă, bucăți mici de sol se aglomerează și microstructura solului este perturbată. Șasiul pe șenile are performanțe bune de tracțiune și aderență, tracțiune mare pe unitate de lățime, raport scăzut de contact cu solul, performanță puternică la distanță lungă, stabilitate bună, structură compactă și operare manuală ușoară. Performanța este evidentă. Șasiul pe șenile este mai potrivit pentru terenuri montane.
Șasiul de șenile este împărțit în șasiu de șenile metalice și șasiu de șenile din cauciuc. Tractoarele cu șenile metalice au o tracțiune mare și sunt limitate la arat, grapă și alte operațiuni de tracțiune, dar se deplasează în principal pe nisip uscat, cum ar fi role de drum, roți de ghidare, scripete, saboți de șenile etc., cunoscute în mod obișnuit ca trei roți și o placă, și sunt deteriorate rapid. Costuri ridicate de întreținere și funcționare lentă.
Tractorul cu șenile din cauciuc folosește un mecanism de direcție diferențial controlat de volan, care are caracteristicile unui control puternic, manevrabilitate flexibilă, viraj care economisește muncă, suprafață mare de șenile, efect mai bun de reducere a vibrațiilor și călătorie spațioasă. Datorită ratei ridicate de împământare și a mai puține daune ale solului, este potrivită în special pentru operațiunile cu zone umede scăzute, ceea ce poate îmbunătăți considerabil viteza de funcționare și adaptabilitatea conexiunii rutiere. Sinea de cauciuc are o durată lungă de viață, un cost scăzut și un cost de transport scăzut. A arătat avantaje puternice în construcția de terenuri pustii, reconstrucția câmpurilor cu producție redusă și a solului nisipos.