英语
Este un transportor pe șenile potrivit pentru aplicația mea
Atunci apelați pentru un transportator pe șenile din cauciuc. Există destul de multe nume diferite pentru aceste vehicule pe șenile, basculante montate pe șenile din cauciuc, transportoare cu șenile, basculante cu șenile, transportoare pe șenile, basculante pe șenile, vehicule utilitare pe șenile, off-road. vehicule pe șenile, vehicule utilitare pe șenile sau vehicule pe șenile pentru toate terenurile și, de asemenea, câteva stiluri diferite de tehnologii. Linia de basculante cu șenile PRINOTH PANTHER rulează pe un șeniu de cauciuc și sunt disponibile atât cu un șasiu drept, cât și cu o structură superioară rotativă asemănătoare cu cea a excavatoarelor. Sarcina utilă este importantă de luat în considerare aici. În funcție de timpul de care aveți nevoie pentru a face treaba și de cantitatea de material pe care trebuie să o mutați, productivitatea va fi probabil primul factor de luat în considerare în decizia dvs. Capacitatea de încărcare utilă a liniei de basculante cu șenile PRINOTH variază de la 12.000 lb la 33.500 lb. de la cel mai mic model numit PANTHER T6 până la cel mai mare basculant, PANTHER T16.
Acum veți înțelege că combinația T și numărul acestor nume reprezintă tonajul pe care camioanele lor îl pot muta pentru dvs. Această opțiune ar fi intervalul de dimensiuni medii în ceea ce privește sarcina utilă. În cele din urmă, aveți încărcătoare frontale care pot îndeplini și anumite sarcini off-road, cum ar fi rambleul sau umplutura conductelor. Majoritatea încărcătoarelor cu roți mari transportă maximum 8 metri cubi și majoritatea variază de la 2 la 6 metri cubi în capacitate. Cele mai mari minivolante pe șenile poartă doar o jumătate de yard cub în găleți. Aici, niciun produs nu are încă un avantaj.
Depinde doar de jobul pe care îl executați și de constrângerile acelui job. Deoarece transportoarele cu șenile de la PRINOTH transportă mai mult decât majoritatea mini-încărcătoarelor și încărcătoarelor pe șenile, dar mai puțin decât basculantele articulate, s-ar putea argumenta că sunt soluția perfectă de dimensiuni medii. Presiunea la sol este primul și principalul motiv pentru care există basculantele pe șenile. Deoarece basculantele articulate rulează pe anvelope, ele vor rupe inevitabil pământul la întoarcere și chiar și atunci când ajung de la A la B. Aceste vehicule generează presiuni la sol de 30 până la 60 psi. În contrast, PANTHER T7R, de exemplu, chiar și atunci când este încărcat complet cu 15.432 de lire sterline, exercită doar 4,99 psi datorită șenilelor sale de cauciuc și a șenilului său unic cu cursă mare. Când rulează fără încărcare, acest vehicul oferă o presiune scăzută la sol de 3,00 psi. Diferența este considerabilă.
